הביקוש מחוץ למרכז: האם הפרברים של אתונה הם היעד הבא להשקעות?

בעוד שכונות הליבה של אתונה שוברות שיאי מחירים שנה אחרי שנה, תופעה מעניינת מתחילה להתרחש בשוליים: קונים מקומיים וזרים מחפשים הזדמנויות בפרברים הרחוקים יותר – מקומות שפעם נחשבו רחוקים מדי, אפורים מדי, ובעיקר נטולי פוטנציאל. אלא שהיום, כשמחיר למ״ר במרכז כבר לא משאיר מקום לרווח מהיר, נראה שהעתיד הנדל״ני של העיר ייקבע דווקא שם.

אנחנו נוסעים הבוקר לשכונת איליופולי, מדרום-מזרח למרכז אתונה. פעם זו הייתה שכונה שקופה למרבית הסוכנים – בלוקים משנות ה-70, מכולות משפחתיות וכמה בתי קפה קלאסיים. היום, שלטי “למכירה” ו”להשכרה” נראים בכל פינה, והרבה מהשלטים כתובים באנגלית ובסינית.

“לפני שנתיים, לא היה לי קונה אחד שמתעניין פה,” מספרת לנו אנסטסיה, מתווכת ותיקה. “אבל מאז שמחירי הפלאקה וסינטאגמה הפכו לאסטרונומיים, כולם התחילו לשאול על איליופולי, גאלצי ואפילו פריסטרי.”

המחיר מדבר בעד עצמו: דירת 70 מ״ר עם מרפסת, במרחק נסיעה קצרה מהרכבת הקלה החדשה, נמכרת בכ-1,600 אירו למ״ר – חצי מהמחיר ברובעים המבוקשים. השכירות גם היא מתונה יחסית, מה שמאפשר להציע חוזים ארוכי טווח לסטודנטים, זוגות צעירים ומשפחות עובדות – אוכלוסיות שהולכות ונעלמות מהמרכז.

אחת הסיבות למגמה היא ההתחדשות התחבורתית. פרויקט המטרו השלישי של אתונה, שמתעכב כבר כמה שנים אך כעת מתקדם במהירות, צפוי לחבר אזורים שבעבר נחשבו “פריפריה רחוקה” ישירות ללב העיר תוך רבע שעה. לראשונה יש כאן קו תחבורה ציבורית רציני שמושך תשומת לב גם של משקיעים זרים.

עוד גורם הוא השינויים בסצנת העבודה מרחוק. דיירים שמגיעים לעבוד חצי שנה או שנה באתונה כבר לא מחפשים דירה קטנה ליד האקרופוליס, אלא מעדיפים דירה מרווחת עם מרפסת, במחיר שפוי ובסביבה שקטה. השכונות שסביב איליופולי וקאליתאה מציעות בדיוק את השילוב הזה.

אבל המעבר החלק אינו מובן מאליו. חלק מהבלוקים הישנים דורשים שיפוץ מסיבי – איטום, חיזוק תשתיות, חימום ומיזוג. מתווכים מספרים שמשקיעים מנוסים לא נבהלים: “מי שיודע לשפץ בזול יכול לייצר תשואה של 8%–10% בקלות,” אומרת אנסטסיה. “הסיכון הוא רק אם הרגולציה תשתנה.”

והיא כבר מתחילה להשתנות. העירייה, שחוששת מגל ספקולציה נוסף, בוחנת תוכנית שתדרוש אחוז מינימום של דיור להשכרה קבועה בפרויקטים חדשים. “אנחנו לא רוצים לחזור על הטעויות של המרכז,” אומר גורם בעירייה. “אם כל הדירות יהפכו ל-Airbnb, לא יישארו צעירים ביוון.”

ובינתיים, הקבלנים ממהרים. חברות בנייה מקומיות ובינלאומיות מציעות לרוכשים חבילות שלמות: רכישת דירה, שיפוץ מלא, ניהול והשכרה. לקוח מחו״ל יכול לרכוש “מוצר מוגמר” מבלי להגיע אפילו פעם אחת לאתונה. מודל שמעלה שאלות על ניתוק מהקהילה המקומית – אבל גם מאפשר להזרים הון חיוני לעיר.

לקראת ערב אנחנו חולפים על פני פארק חדש שנפתח באיליופולי. ילדים משחקים במתקנים צבעוניים, מבוגרים יושבים לשתות פרפה, וברקע נבנים בניינים חדשים. בעיר שבה כל שכונה היא מיקרוקוסמוס של היסטוריה ומאבקים, אין ודאות לאן יתגלגלו המחירים.

אבל דבר אחד בטוח – הפרברים של אתונה כבר לא נשארים מאחור. הם הופכים לזירה החדשה של הקרב על הנדל״ן, לטוב ולרע. וכל משקיע צריך לשאול את עצמו: האם לקפוץ על ההזדמנות – או להמתין עד שהאבק ישקע?

הירשם
להודיע על
0 הערות
הוותיק ביותר
החדש ביותר הכי הרבה הצביעו

חושבים להשקיע

השאירו פרטים ונחזור אליכם

חדשות חמות

האם הכפרים ישרדו? הבום הנדל"ני שמקיף את טביליסי

התעוררות הקרפטים – חוות אגרו־טוריזם הופכות את הרי המערב לנכס חם

“אליניקון” מתעורר – שדה התעופה הישן הופך מטרופולין ים תיכוני ומצייר מפה חדשה לשוק הדירות של חוף אתונה

התחדשות סביב תחנות הרכבת הקלה במטרופולין גוש דן – פינוי-בינוי כמנוע ציפוף משולב תחבורה

בולוניה מחפשת מיטות – גל הסטודנטים הבין-לאומי מציף את העיר ומשנה את ערך הדירות

ורשה מתמתחת מזרחה – איך קו המטרו החדש וסבסודת “משכנתה בטוחה 2 %” מטלטלים את נקודת האיזון בין פראגה לאורסוס

הרכבת המהירה Lisboa-Porto 2030 – החזית החדשה של עליית ערכי הקרקע לאורך הציר המרכזי בפורטוגל

מדיניות פרטיות ועוגיות

אנו משתמשים בקבצי קוקיז וטכנולוגיות ניטור שיאוחסנו במכשירי המשתמשים, כדי לאפשר לאתר שלנו לפעול כהלכה, לעבד ולשפר את חווית המשתמש, לסייע בשיווק ובהתאמה אישית של תוכן ומודעות. אנו משתפים מידע אודות השימוש שלך עם צדדים שלישיים, למידע נוסף לרבות בדבר אפשרויות הסרה ראו פירוט ב מדיניות פרטיות וקוקיז.